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2020-06-05科技要性

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发表之期不远矣 Mitsubishi Lancer Fortis密集测试


破案奖金/1,500元
拍摄地点:新竹南寮渔港
图片提供:罗先生
拍摄时间:96.08.15

从1993年Mitsubishi Lancer上市至今,累积销量已突破33万辆之多,深获许多家庭及年轻车主的肯定。自2007年二月,第九代大改款Lancer于北美发表之初,台湾年轻车迷们即被其运动化的外观所吸引,当然,年长些的消费族群可能就无法接受此种造型设计。

事实上,关于此点中华三菱早就有切身之痛,当初Galant的鲨鱼头外型就是最好的例子,正因如此,台湾想看到北美版的造型已确定不可能,此点从间谍照上也可看出端倪。

外观彻底改头换面
同级最高马力输出

通常离正式发表的时间愈近,伪装车上的胶带也会愈少,当日在南寮渔港所拍到的Lancer Fortis就是如此。车头部分仅止引擎盖贴上胶带,几乎已能无阻碍地看出完整外观,美规车型原本杀气十足的造型在Lancer Fortis上已完全看不出任何关联性,取而代之的则是略为神似BMW 3-Serise等进口中型房车的线条设计,以大方、圆润作为诉求。此种造型或许对年轻人来说不会产生强烈的吸引力,但却能迎合国内30~40岁主力购车客群的口味。

相较于车头造型的变化,车尾的改变就小的多,整体而言还是能看出北美版的影子。

在中华三菱大幅的改变之下,Lancer Fortis的车头造型与北美版本已全然不同。

首先,Lancer Fortis尾灯面积放大许多,内部并为LED设计,而造型则是类似Audi的刀型设计,后厢盖线条亦较北美版来得更为立体、颇具运动气息,同时牌照位置也从后保桿上移至后厢盖的位置。

Lancer Fortis尾灯面积比北美版本来得更大,造型类似Audi的刀型设计,且内部为LED架构。

在截稿前夕,中华三菱召开了Fortis产品说明会,正式公布部分官方照片及相关安全配备,从定装照看来,内装并没有大刀阔斧的改变造型,仅将原本环舱饰条由类金属材质更改为木纹,内装颜色则有米黑双色可供选择。

在确定的配备上,Fortis採用国产首创的膝部气囊,以全车共计七颗安全气囊做为主打卖点,基本款则为前双座加膝部三颗气囊,其余配备预计会有行车电脑、HID、定速系统及AFS主动转向头灯。

截稿前夕中华三菱公布了部分配备规格,国产首创七颗气囊是主打重点,另外由此图可看出内装造型则无太大改变。

动力部分,其将搭载全新开发的2.0L引擎,在MIVIC可变气门正时的加持之下,拥有157hp/6000rpm、20.9kmg/4250rpm的亮眼表现,而此等动力输出亦为国产2.0层级之最。

就目前中华三菱所公布的资料中指出,拜强劲的低速扭力及可变气门之赐,Lancer Fortis市区油耗为12.4km/L、高速18.1km/L,平均油耗则达到14.5km/L的亮眼成绩,未来也有可能另外推出排气量较小的1.6~1.8层级供消费者选择。

Lancer Fortis搭载全新2.0L MIVIC引擎,动力输出达国产同级之冠,未来不排除会推出较小排气量的层级供消费者选择。

至于大家最在意的价格方面目前原厂则三缄其口,只表示会以十分有诚意的价格回馈消费者,预估价格带将落在70~80万元之间,而正式发表时间约定在九月初,届时一切谜团就会水落石出。

中华三菱协理张世和表示,市调共有75%会购买与74%不会购买Lancer的人,原因皆是出自于车头造型,此次改头换面主要是为了求得一个平衡点。

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